การรถไฟฯ ประสบความสำเร็จ ขุดเจาะอุโมงค์รถไฟทางคู่สายยาวที่สุดในไทย

สวัสดีนักเดินทางทุกท่าน มีข่าวดีล่าสุดจากการรถไฟแห่งประเทศไทย ซึ่งได้เปิดเผยเรื่องราวความสำเร็จในครั้งนี้ผ่าน Facebook : ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย เมื่อวันที่ 20 มิถุนายน 2564

นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า การรถไฟฯ ประสบความสำเร็จในการขุดเจาะอุโมงค์รถไฟทางคู่สายยาวที่สุดในประเทศไทย บริเวณบ้านหินลับ อ.มวกเหล็ก จ.สระบุรี ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ โดยมีความยาวภายในอุโมงค์ทั้งสิ้น 5.2 กิโลเมตร หรือคิดเป็นระยะทางในอุโมงค์ทั้งขาขึ้นและขาล่องรวมกว่า 10.4 กิโลเมตร เป็นการก่อสร้างอุโมงค์รถไฟทั้งหมด 3 อุโมงค์ คือ

1.อุโมงค์หินลับ 5.20 กิโลเมตร
2.อุโมงค์มวกเหล็ก 0.26 กิโลเมตร
3.อุโมงค์คลองขนานจิตร 1.17 กิโลเมตร บนพื้นที่ จ.สระบุรี ถึง จ.นครราชสีมา

สำหรับโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงมาบกะเบา-ชุมทางถนนจิระ มีระยะทางรวม 132 กิโลเมตร ถือเป็นรถไฟทางคู่สายสำคัญของประเทศไทย